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动力式压缩机的调节原理
时间:2024-06-06作者: 查看:208次

动力式压缩机的调节原理主要涉及进气调节和排气调节两个方面,以确保压缩空气系统能够保持恒定的压力,并满足用气设备的需求。以下是关于这两种调节方式的详细解释:

进气调节

  1. 进气节流

    • 动力式压缩机支持在进气口处进行节流,以降低压缩机的容量。

    • 当压力比达到泵的限值且机器变得不稳定(喘振)时,表示压缩机已达到流量下限。

    • 调节范围取决于机器设计,但外部因素如反压、吸气温度和冷却液温度也会产生影响。

    • 流量下限通常介于流量上限的60%至85%之间。

  2. 进气导向叶片

    • 当流量被节流时,进气道中径向配置的叶片会引导气流进入旋转状态。

    • 这种方法与节流法效果相似,但调节范围更宽,能源利用率更高。

    • 通常可将流量下调至设计流量的50-70%。

    • 叶片的反向转动还可稍微提高压缩机的容量和压力,但可能会损害其性能。

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排气调节

一般来说,排气调节可以通过以下几种方式实现:

  1. 排气节流

    • 在排气口处设置节流装置,通过控制排气阻力来调节排气量。

    • 这种方法简单易行,但可能会增加功率消耗。

  2. 转速调节

    • 通过改变压缩机的转速来调节排气量。

    • 转速降低时,排气量减少;转速增加时,排气量增加。

    • 这种方法适用于内燃机驱动的压缩机,可以实现连续调节。

  3. 压开吸气阀

    • 在某些压缩机上,可以通过压开吸气阀来减少排气量。

    • 当吸气阀被部分或完全打开时,部分已压缩的气体将回流到吸气侧,从而降低排气量。

  4. 连接补助容积

    • 借助加大余隙容积,使余隙内存有的已被压缩了的气体在膨胀时压力降低、体积增大,从而减少气缸的排气量。

需要注意的是,不同的压缩机类型和应用场景可能需要采用不同的调节方法。在实际应用中,应根据具体情况选择合适的调节方式,并确保调节过程安全、可靠、经济。


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